自2020年1月起，陆续接到大港油田的通知，多为紧急用料，先后8次向宝钢下排产函；截止6月1日累计发货7000余吨，有力保障了大港油田生产所需专用管的需求。
“保障生产，不计得失”2月6日，大港油田一口重点井因为打井提前，急需120吨气密封套管，后续仍有多口井提速，库存告罄！公司立即联系宝钢，经过多方协调督促，答复7日内产出330吨，货物落实了，更急的情况摆在了眼前，“运输”！疫情期间，很多车辆限行，同时正值春节，运价上涨，在车源少，运费贵，要货急等的多重压力下，公司领导果断作出决定！不计成本，保障油田生产。最终经过多方联系，在增加运费的基础上，公司在产出后3天内将急用管材交付到了客户手上。
强化现场服务，提前占领市场。今年一季度石油行业总体效益不好，但是国际油价正在逐步回暖，后期前景较好，为了提前布局，占领市场，公司以提出“服务上门”的措施，率先在大港油田建立了联络站，联络站选址就在专用管公司，通过服务上门，第一时间便能处理相关问题，提升了工作效率，同时让客户看到了我公司服务至上的理念，为巩固并发展市场夯实了基础。
增加技术交流，保障油田生产。6月3日，由上海公司牵头，组织宝钢商贸有限公司相关技术人员，对大港油田进行了客户拜访及技术交流。虽然近期石油公司开采进度较慢，但是大港油田页岩油一号项目的地位没有变，为了保障其顺利开采，同时体现服务至上的理念，公司组织了宝钢商贸公司相关技术人员针对前期已打完井进行了梳理，形成了技术报告，通过此次交流进行了沟通，为大港油田公司后期页岩油开采提供数据帮助和技术支持，此次活动受到了大港油田物资公司的高度评价。
一、下阶段各项业务工作量或进展预测分析
上半年累计签订一般无缝钢管销售合同9份，共计 29740吨，金额2.4亿元， 超出分配量7740吨。超出部分主要为页岩油开采所需的特殊扣套管、储气库检修用特殊扣油管和海南项目部所需管材。
全年工作总结如下：
一、护航大港油田上产“500万吨”，石油管材“及”到货。
今年为大港油田上产“500万吨”的开局之年，油套管保供极为关键。我公司对此非常重视，从石油管材供应角度和对客户负责的角度出发，公司年初积极和大港油田物资供应处沟通，确定各类管材的供应时间和供应数量，同时又协调宝钢，确保石油专用管材再保证生产的前提下又不积压库存，想客户之所想急客户之所急，截止目前，我公司通过整体协调供货时间，保证及时的情况下又将客户库存降至最低，得到了大港油田物资供应处的高度评价，并新增订了部分油套管。
二、保证“一号工程”管材选择，把“难”题变简单。
大港油田把页岩油开采项目列为“一号工程”，截止目前我公司已经累计供应3911.177吨气密封专用套管，为其顺利完井打下坚实基础。页岩油作业难点在于页岩油管材壁厚的选择和下套管工作的指导。我公司了解此情况后分别在4月、6月、8月和11月先后协调宝钢专家以座谈会、现场指导跟井等方式进行了四次交流，从管材壁厚选择到现场下管指导等多方面提供技术支持，让难题变简单，也为大港开采页岩油积累了宝贵经验，得到大港油田页岩油项目部、勘探院和物资供应处的一致好评。
三、确保储气库正常检修，保证“多”型号小吨位油管及时供应。
大港油田储气库群由大张坨、板中北、板中南等9座储气库组成，是京津冀地区季节调峰的主要气源，工作气量和调峰能力均列全国之首。6月初公司收到订单，储气库专项检修需88.9*6.45、73.02*5.51和114.3*6.88三个规格的LN80-1 BGT3管材，三个规格总定量在230吨，其中114.3*6.88仅需52吨，存在定量少、需求急的特点。因为其定量不够一个批次，所以只能见缝插针，为了保供，公司从几个方面同时开展工作，第一紧急联系宝钢，了解所需管材产线排产计划，掌握排产时间；第二组织宝钢专家与储气库进行技术交流，确定技术协议；第三深入了解储气库专项检修各井的具体时间，结合宝钢排产时间。从储气库下订单到最终供货，公司在70天内完成了供货，确保了储气库的正常检修。
